Компактный электровелосипед MG Cargo: грузоподъемность 226 кг при собственном весе 25 кг

Большинство грузовых электровелосипедов из-за их габаритов приходится хранить исключительно в гаражах. Компания JackRabbit представила новую модель MG Cargo, которая отличается крайне узким профилем, позволяющим размещать байк в обычном коридоре или даже в шкафу. Несмотря на компактность, устройство способно перевозить детей, недельный запас продуктов или взрослого пассажира, обладая при этом весом, сопоставимым с тяжелым чемоданом.

Рекордная компактность и мобильность

Рама MG Cargo в сложенном состоянии имеет ширину всего 20 см, что сопоставимо с глубиной обувной коробки. Для жителей городских квартир такая эргономика является критически важной. Мобильность устройства не ограничивается удобством хранения: переднее колесо и руль снимаются менее чем за минуту без использования специальных инструментов. В таком виде велосипед легко помещается в багажник кроссовера, жилой фургон или трюм небольшой лодки.

При весе в 25 кг новинка претендует на звание самого легкого высокопроизводительного грузового электровелосипеда на рынке. При этом он выдерживает общую нагрузку (водитель плюс груз) до 226 кг. Такое соотношение полезной нагрузки к собственному весу — почти 10 к 1 — вдвое превышает средние показатели по отрасли. В обзорах отмечается, что конкурентные модели весят значительно больше: RadWagon 5 — 39 кг, Aventon Abound SR — 36 кг, а Specialized Globe Haul ST — 35 кг. Экономия в 10–14 кг позволяет водителю в одиночку поднимать байк на автомобильное крепление без посторонней помощи.

Технические характеристики и оснащение

В основе MG Cargo лежит рама из авиационного алюминиевого сплава 6061-T6, прошедшего термическую обработку. В задней ступице расположен бесщеточный мотор мощностью 749 Вт. Двигатель специально настроен для перевозки грузов: его внутренние передачи оптимизированы для обеспечения высокого крутящего момента на низких скоростях и при подъемах в гору, а не для достижения максимальной скорости.

• Аккумулятор: литиевый, 36 В, емкость 720 Вт·ч.
• Запас хода: более 75 км на одном заряде.
• Время зарядки: около пяти часов.
• Тормозная система: двухпоршневая гидравлика спереди и сзади.
• Колеса: «муллет-конфигурация» (24-дюймовое переднее для плавности хода и 20-дюймовое заднее для снижения центра тяжести).
• Покрышки: ширина 7,6 см.

Экосистема аксессуаров и режимы работы

Вместе с велосипедом представлена открытая платформа аксессуаров ModRabbit, которая позволяет устанавливать оборудование от известных брендов, таких как Thule, Ortlieb и Burley. Специальный комплект позволяет превратить задний багажник в пассажирское сиденье, рассчитанное на вес до 68 кг, или установить детское кресло. Дополнительные боковые стойки увеличивают грузоподъемность еще на 11 кг с каждой стороны.

Как и другие модели бренда, этот грузовой байк лишен педалей — движение осуществляется только за счет электротяги. Пользователю доступно три основных режима скорости:

• Экономичный — до 11 км/ч.
• Средний — до 24 км/ч.
• Высокий — до 32 км/ч.

Также предусмотрен скрытый внедорожный режим, позволяющий разгоняться до 38 км/ч, предназначенный для использования на частных территориях. Стоимость MG Cargo составляет 2499 долларов США. Начало поставок запланировано на середину мая.

Твитнуть