Mercedes-Benz CLA EV: Доступность и Технологии в Компактном Седане

Несмотря на сложную ситуацию на рынке, автопроизводители продолжают выпускать хорошо оснащенные электромобили с увеличенными аккумуляторными батареями и все более быстрой зарядкой. Для тех, кто стремится проезжать больше километров между подзарядками, будущее выглядит многообещающим, хотя и с небольшими нюансами.

Mercedes CLA EV: Привлекательные Характеристики по Разумной Цене

Поиск доступного и одновременно увлекательного в управлении электромобиля может быть непростой задачей. Однако новый Mercedes-Benz CLA с технологией EQ (фирменное обозначение электромобилей Mercedes) успешно справляется с этими требованиями. В то время как сегмент компактных седанов стоимостью до $50 000 был занят кроссоверами, Mercedes-Benz представляет свой компактный седан CLA для 2026 и 2027 модельных годов, предлагая при этом приятный интерьер и динамичные характеристики.

Подробности о Силовых Установках и Функционале

Новый CLA построен на новейшей платформе MMA (модульная архитектура Mercedes-Benz) и будет доступен в двух модификациях: CLA250 Plus и CLA350 4Matic.

• Обе версии оснащены аккумуляторными батареями ёмкостью 85 кВтч и используют 800-вольтовую архитектуру, что обеспечивает максимальную зарядную мощность 320 кВт. Это позволяет зарядить батарею от 10% до 80% всего за 22 минуты.
• Модель CLA250 Plus оснащена только задним электродвигателем, развивающим 268 лошадиных сил и около 335 Нм крутящего момента. Автомобиль массой около 2065 кг разгоняется до 100 км/ч за 6,6 секунды.
• Версия CLA350 4Matic использует по одному электродвигателю на каждой оси, обеспечивая суммарную мощность 349 л.с. и крутящий момент 515 Нм. Эта модификация весом около 2145 кг способна разогнаться до 100 км/ч всего за 4,8 секунды.
• По оценкам EPA, запас хода CLA250 Plus составляет около 600 км, тогда как у CLA350 4Matic он примерно на 100 км меньше. Цены на эти модели начинаются от $48 500 и $51 850 соответственно.

Хотя CLA классифицируется как компактный седан, его салон достаточно просторен. В обзоре отмечается, что даже для пассажира ростом около 190 см переднее пассажирское пространство вполне комфортно, а удобная посадка за рулем и широкий диапазон регулировок рулевого колеса заслуживают похвалы. Обзорность отличная, а опциональные спортивные сиденья AMG Line обеспечивают комфорт. Место для задних пассажиров немного менее просторно, но достаточно для людей среднего телосложения. Общий объём багажного пространства достигает около 330 литров, из которых около 40 литров приходится на передний багажник (frunk), который, к счастью, используется не только для размещения проводки и шлангов.

Технологии и Оснащение

CLA — первая модель, получившая новейшую операционную систему Mercedes-Benz Operating System (MB.OS0). Это обеспечивает более бесшовные обновления по беспроводной сети, что, по заявлению бренда, будет полезно для совершенствования программного обеспечения систем помощи водителю со временем. Персонализация также является важным аспектом: новейшее программное обеспечение MBUX шестого поколения (интерфейс пользователя, построенный на основе MB.OS0) предлагает широкие возможности для настройки тем, внутренней подсветки и других параметров.

Чтобы максимально раскрыть потенциал системы, потребуется опциональный пакет Pinnacle Line стоимостью $5850. Этот пакет включает в себя глубоко настраиваемую внутреннюю подсветку, беспроводную зарядку, проекционный дисплей, объемный звук Burmester 3D, четырехзонный автоматический климат-контроль и другие удобства. Опциональный «Суперэкран» — три отдельных массивных дисплея, объединенные в единую панель — легко осваивается. Хотя для быстрого изменения настроек, музыки и других функций требуется некоторое время для привыкания, голосовой помощник эффективно заполняет пробелы. Задержек в работе не наблюдается. Однако тонкие настройки, такие как яркость окружающего освещения, могут быть немного неудобными, а ночью подсвеченные вентиляционные отверстия несколько загораживают обзор боковых зеркал с водительского места.

Впечатления от Вождения Mercedes-Benz CLA350 4Matic EV

Благодаря солидным характеристикам электромобиля и коэффициенту аэродинамического сопротивления 0,21, отмечается способность CLA легко преодолевать более 480 км на одном заряде. В ходе тестирования автомобиль использовался как в городе, так и на трассе, включая поездку в горы с перепадом высот в 1280 метров. Начав поездку с 85% заряда, после преодоления 280 км со средним потреблением 0,14 кВтч на километр, оставалось ещё около 240 км запаса хода.

Использование рекуперативного торможения на спуске и системы MB DriveAssist (опция за $1950) определенно способствовало экономии. (Стоит отметить, что это не автономная система SAE Level 2 MB DriveAssist Pro (опция за $3950), которая, на момент написания статьи, ещё не доступна для CLA.) Стандартная система DriveAssist легко активируется и работает плавно, при условии, что автомобиль не движется за транспортом, неспособным поддерживать постоянную скорость. При более аккуратном стиле вождения и меньшем количестве резких ускорений, преодоление более 520 км на одном заряде было бы вполне достижимым.

В отличие от некоторых производителей, которые скрывают функцию рекуперативного торможения в меню (например, BMW), в CLA она регулируется с помощью подрулевых переключателей и позволяет использовать режим движения с одной педалью. Средний уровень настройки ощущается комфортным, а самый интенсивный — весьма ощутимым. Это приветствуется, особенно учитывая, что немецкие производители в прошлом избегали режима «одной педали».

В целом, CLA350 демонстрирует хорошее качество езды, уверенное прохождение поворотов, а также достойное сцепление и контроль шасси на извилистых дорогах. На неровностях и особенно разбитом асфальте ощущается его вес, а дорожный просвет при проезде крупных лежачих полицейских и въездов оставляет желать лучшего. Однако для повседневных поездок или дальних путешествий большинство водителей не столкнется с серьёзными нареканиями. Будет интересно увидеть, получит ли со временем версия AMG адаптивные амортизаторы, более жесткие пружины и другие доработки шасси.

Отличные Характеристики EV по Приемлемой Цене

Интересный факт: средняя стоимость нового автомобиля на рынке составляет чуть менее $50 000. Учитывая, что Mercedes CLA 350 4Matic 2027 года и его более медленный собрат 250+ находятся в этой ценовой категории, обладают солидными характеристиками зарядки и запаса хода, а первый из них к тому же комфортен и приятен в управлении, у него есть много преимуществ.

Однако для получения полного опыта от новейших технологий Mercedes-Benz потребуется инвестировать в некоторые дорогостоящие опции.

Твитнуть