Shell строит крупнейший в Германии завод по производству био-СПГ

Shell Group строит крупнейший в Германии завод по производству био-СПГ. Началось строительство энергетического и химического парка «Шелл» в Годдорфе, Рейнланд. Премьер-министр Северного Рейна-Вестфалии Хендрик Вюст, Фабиан Циглер, генеральный директор Shell Germany, и Марко Рихрат, генеральный директор Shell Energy and Chemicals Park Rhineland, официально открыли строительную площадку.

Вслед за электролизером зеленого водорода Refhyne, который вступит в строй в 2021 году, этот новый проект является еще одним строительным блоком в преобразовании завода Shell в платформу устойчивой энергетики и химических продуктов. Примерно со второй половины 2023 года завод био-СПГ будет производить до 100 000 тонн сжиженной смеси биометана и природного газа с нейтральным выбросом CO2.

«Мы должны сочетать защиту климата и промышленность с хорошими рабочими местами», — сказал премьер-министр Хендрик Вюст. «Мы должны показать, как мы делаем и то, и другое — защиту климата и сохранение хороших рабочих мест, процветание и социальную защиту.

Поэтому помимо инноваций, науки и технологий нам нужны прежде всего компании, которые являются лидерами, которые закладывают основы в отрасли, которые могут производить экологически нейтральным способом. Такие проекты, как завод по производству био-СПГ, являются важными вехами на пути к экологически нейтральному производству».

Топливо, известное как био-СПГ, обладает большим потенциалом для обезуглероживания тяжелого грузового транспорта.

Количества, произведенные в Годдорфе, смогут покрыть ежегодные потребности от 4000 до 5000 грузовиков СПГ. Это открывает возможность сэкономить до одного миллиона тонн CO2 в год по сравнению с обычным дизельным грузовиком.

Это возможно за счет использования биометана, полученного из устойчивых остатков, таких как навоз, чья так называемая Интенсивность СО2 отрицательна, поскольку газ, оказывающий большое влияние на климат, не уходит в атмосферу с полей или карьеров, а используется в качестве источника энергии.

В будущем завод био-СПГ будет питаться от обычного газопровода, по которому можно будет транспортировать биометан. Это должно позволить централизованно обрабатывать большие объемы и поставлять их на рынок.

На заводе в Рейнланде газ будет охлаждаться до минус 162 градусов по Цельсию и, таким образом, сжижаться в био-СПГ. Затем его перевозят по стране на заправочные станции Shell LNG в специальных цистернах.

«Продвигая развитие всей цепочки от поставок биометана до сжижения здесь, в Рейнской области, до развития сети заправочных станций СПГ в рекордно короткие сроки, мы даем нашим клиентам в транспортной отрасли возможность сократить своевременным образом снизить выбросы углекислого газа», — сказал Циглер. Потому что это то, чего хотят и в чем нуждаются клиенты — польза для климата.

Твитнуть